Смена марки моторного масла. Так ли все критично?

Ввиду того, что моторные масла очень сильно подорожали. Очень много автовладельцев задумались над сменой марки масла. Казалось бы, что может быть проще? Если условный Кастол, стал стоить дорого перейди на более дешевое масло и радуйся жизни. Но, есть один нюанс, который большинство водителей держит на привычных марках моторных масел.

Ходит устойчивый миф, что если поменять марку масла, то двигатель начнет масло “есть”. С ним начнут приключаться всевозможные беды, вплоть до поломки. Когда начинаешь спрашивать тех кто эти мифы (они их называют проверенными фактами), распространяет, чем отличается одинаковые масла Кострол и Луйкойл? Ответить они не могут. Дескать Кострол это хорошоее, а Луйкойл не очень. Почему? А фиг его знает!

На само деле все безумно просто и не нужно усложнять. Если моторное масло подходит по допускам для вашего автомобиля. То заливать его можно и ничего не будет. При этом будет экономиться куча денег. Естественно мы говорим про оригинальные, а не “паленые” масла.

И совершенно не важно, Кастрол это или Лукйол, или Газпром и тд. Если масло по допуску подходит можно его лить смело. Все сказки по поводу того, что “я десять лет ездил на Кастроле, а потом залил другое масло и у меня двигатель стуканул”, не более чем сказки. Это не другое масло плохое. Это ты ухайдохал двигатель за десять лет на своем автомобиле, вот и все.

А как вы считаете, марка масла играет роль? Или все таки лить можно любое, главное что бы подходило по допускам?